Mars 10
12
Cap à l'Amont n° 18
Source : Bord à Bord asbl - le weblog
Faut t'il attendre de disparaître pour réagir ?
Les règles sont clairement annoncées par le ministère : c'est le libéralisme économique qui dirige les affaires. En d'autres termes, avec la crise, il y a moins de marchandises à transporter et dans la mesure où il y a trop de bateaux, la loi du marché permet aux donneurs d'ordre de faire baisser les prix et d'accorder les transports aux moins offrants qui travaillent à perte et vont donc se casser la figure [..]
Articles portant sur des thèmes similaires :
- Cale sèche à la Marlette - 20/02/13
- Une "C A P I T A L E" Fluviale Historique..... - 26/12/12
- LIBERTY - 16/12/12
- Midi: bateau Christiane toujours en activité ? - 20/10/12
- Canal d'Aire-sur-la-Lys (62) - 04/07/12
- le zapping de Sophie (07/06/12) - 07/06/12
Derniers commentaires
→ plus de commentaires